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        “但是这不是无止境的，你看看，车的空间就那么大，影院的空间就那么大，而船的上空却有那么多。”

        “这不表明船可以装那么多，船在海上要应对很多危险因素，就比如暴风大浪，如果船装了很多东西，很重，很容易就沉了。”

        “所以要每个柜子都称重，然后船司就知道这趟大概装多少货物，如果超重了，就会像飞机一样，甩掉一些柜子不上船，等下一班船。如果轻了，还没开船，船司就会赶紧找订了下一班船的客户问要不要订前面一班船。”

        “一般工厂货物已经准备好的时候，都会同意。”

        “然后也跟搭飞机一样，给发货人收货人信息，件数，体积，重量，品名，唛头，哪里到哪里。弄这些的同时，也把报关信息拿过来去报关。”

        “对了，飞机的报关可以找航空公司报关，也可以找专门的报关行报。”

        “而走船的报关，一般都是找外面的报关行报关。”

        “人出国都要出境那些证明，而货物出境也是要报关的。到目的港也是要清关的，而人就是入关。”

        “基本上面的都做完后，就等开船就好了，等船开了，船司就会发账单给你。因为集装箱里的货比运费贵，所以船司不担心你会弃货跑路。”

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