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        “现在行业形势不好，董事会讨论过了，这份加薪提案我们确实无法接受。”

        蒂里克坐在橡木办公桌前，对着工会主席魏尔茨说道。他也上了年纪，但是梳着油亮的侧分头，西装革履、精神十足。

        他现在担任公司分管薪酬人事的副总裁，所以和工会谈判加薪之类的事宜都是由其出面。

        经历二十多年高速发展之后，随着美国经济在70年代出现滞胀，整个欧洲经济，尤其汽车工业包括其上下游产业都受到影响，他们自然也不例外。

        这个道理魏尔茨不是不明白，但是他刚刚当选新一任工会主席，急需通过一份大幅度的加薪方案来体现自己的政绩。

        “或许我能和董事长当面谈谈”，他身体前倾，意有所指地说道，“除了这个，还有公司涉及大量雇佣前SS成员的事情，包括关于您……和董事长本人的一些不利的传言……”

        随着六十年代欧美左倾风潮兴起，联邦德国也在68年发生了六八运动，年轻一代谴责老一代对纳粹历史“集体沉默”，要求进一步清算前纳粹分子的呼声在社会上高涨。

        包括海因里希.吕布克这样有纳粹历史的联邦总统，国防部长等多名高级官员，大众西门子保时捷这些企业都被席卷其中。例如保时捷就因为大量雇佣前SS成员，尤其是着名的前装甲指挥官、马尔梅迪大屠杀战犯约阿希姆.派普而成为焦点。

        盟军对战争罪行的清算主要集中在西线。蒂里克一直追随耶格尔，因此没有在战后因为战争罪行被起诉过，勉强算得上“清白”。但是，近来他们在SS服役的历史又被翻了出来，有一家小报甚至诽谤说他们涉及了波兰犹太人的“最后清洗”。

        “不能起诉！”当时夫人阻止了他们打算起诉报纸的动作，“本来只是一份没人看的小报。你们一起诉，事情就闹大了。这下可好，人人都注意到了。”

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