还不赶快来体验！！！

        谁都会紧张！

        当飞机穿过大气层之后，为了更好地控制下降速度，航天飞机的降落姿态，还会一直改变。

        就蛇形走位一样，不会是直线坠落。

        当然了，随着更加靠近地面，空气密度增加，航天飞机的阻力翼和舵面会进一步帮助飞机减速。

        很快，飞机来到了万米高空，杨建军他们开始接手航天飞机的控制权，手动操作。

        以此来确保下降的角度和航线。

        此时的飞机基本上可以说完全渡过了最危险的阶段。

        指挥中心也彻底放心了，虽然没有欢呼声，但大家都露出了微笑。

        不多时，杨建军他们操控着长江号，跟普通飞机一样，安全平稳地降落在了飞机场。

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