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        大米汽车的合作和比亚迪类似。

        车载系统采用了“未来操作系统”，其他的功能比如无人自动驾驶技术、自动充电、人工智能机器人也一并授权了。

        唯一和比亚迪有区别的就是，和比亚迪的合作是以装车多少套系统付费，是整套的技术。

        而和大米汽车1S合作，则变成了“未来操作系统”免费使用，其他每一项功能开通额外付费。

        比如开通自动驾驶技术是2.5万元/辆。

        人工智能机器人是1万元/辆。

        自动充电是1000元/辆。

        这样一来,大米汽车1S上所有的软件技术全部来自于凤凰汽车。

        当技术授权方桉出来以后,大米集团同行的管理层马上就表达了对凤凰方桉的担忧。

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