还不赶快来体验！！！

        车架强度完全可以承受900斤的重量！

        若是用更好的轮胎，最大载重恐怕更大！

        完全不输合金钢啊！

        韩明看着测试结果，心里更加兴奋。

        自行车车架的设计一直都是在重量和强度中寻找平衡。

        理论上车越轻骑起来越容易，速度越快。

        但是，车身轻量化的同时也会降低了车架的抗冲击强度。

        两者不可兼得。很难处於平衡。

        市面上所有低端城市通勤车都是采用笨重的高碳钢，所以车身重量一直无法降低。

        而高分子材料形成完全可以解决这个问题，用轻便的材料喷涂後，不仅可以实现轻量化，还能保持媲美高碳钢的强度！

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