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        三个项目。

        杭州的萧山机场，从1993年就开始规划，预计年底破土，临时拿出来，大概也是能筹一些外资就筹一些，缓解财政压力。毕竟中国国内的各项产业现在都缺钱，对于航空领域显然也没有太多信心。

        项目总投资20亿人民币，计划出让35%的股份，7亿人民币。

        之所以被索罗斯挑中，大概还是西蒙最初的想法，老头对航空产业情有独钟。

        不过，相比某个以破产收场的航空财团，记忆中国内吞吐量排行前列的杭州萧山机场，显然是一个优质项目。

        再就是。

        苏杭高速，准确来说，应该是苏嘉杭高速，中途经过嘉兴，全长约100公里，计划投资40亿人民币。

        相比已经临近动工的萧山机场，这次的项目还只是一个计划。

        材料中备注很详细。

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