还不赶快来体验！！！

        他说的方式就是连接处的两节一节为内球面，一节是两片组成的外球面，但并不是完整球面，而是现在的胸腔保护体一样是环状球面，因为里面还要走线。这种结构一旦闭锁即使出现了变形，只要变形程度没到两个球面的最大最小口径差，就不会失去运动力。

        艾斯特夫看着地上的简单图形点头，又摇头：“球状闭锁的确能省下很多控制器，可是失去了内部支撑单节出问题时就没办法在战时更换了。”

        雷云翻白眼：“它如果不是自己在运动中受损，伤到这里机甲里也没完整的东西了。”

        它的脊椎位置跟人类差不多，不过背后还有装甲层，不管从哪个角度，能将它破坏机甲内部估计也没啥可以在战斗中修理的了。

        “你说的对，等你测试的时候我跟那家伙谈谈。”

        后面就没他啥事儿了，就算真的改成别的形状，只要同样达到保障运动性的同时不要动不动就因为零部件变形僵住就好。

        接下来配合实验部再次完成了为期三天的sx0103b的测试，这台机器终于通过了验收

        验收过后还有一天的生产计划和试做机涂装所需的延迟，十一天内会有三十台机甲以se03h的编号进行试列装，051中队也有幸分到一台对基础型se03进行替换，以后他们十个驾驶员就只有九台se03了。

        是的，雷云是完成测试后的第二天才听说竟然还不是>
雷云光是在上面坐着做各种测试前后加起来就有六个半天，总共二十个小时的样子，他很清楚sx0103呃，应该是se03h与在列的se03根本就是两个机种。两者间的差距非常大，se03没有腿部助推器，也装备不了主战级武器，它的内部结构也体现了更强的防护能力和能量系统。

        啊，对了，se03h也是可以塞两根能量棒的，就是引擎没有达到tdkk所用的级别，也没有fk11的双引擎，两根能量棒只是强化了在使用重武器时的续战能力。

        就这还没算外形的差距，05的差别绝对没有这么大，se05只不过不能用空战装在空中开盾罢了。

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