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        毕竟一来铜沉，吃水深。

        二来，说是沉了，是真沉了还是假沉了，朝廷一看耗损率才10%，也就睁一只眼闭一只眼了。

        卖盐的整天沉船要加斤、运漕的整天沉船要加派，10%的沉船率而已，这在大顺实属于“低损耗”了。

        如果只是川盐入湘楚，现在交通问题也不大。

        刘钰提这个，主要还是为了将来考虑。

        他很清楚大顺的特殊性，扶植起来的资本集团，必须要提前就拴上链子，或者在绑一个棍子上的胡萝卜。

        在大顺，扶植一个资本集团，很容易。

        而比扶植更重要的，是提前控制和引导。

        决议扶植陕西资本垄断川盐之前，必须要想到结果。

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