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        香江地铁从开始筹备之日起，就一直备受港人的关注。因为兴建地铁，是一件功在当代，利在千秋的大事。

        地铁建成之后，居民出行要方便得多，省钱得多。不用再挤小巴，不用坐出租车，乘坐地铁就可以周游香江，实在是太棒了。因此，全香江市民都巴不得地铁能够早日建成。

        而地铁要想建成就离不开钱。港府对地铁公司注资只有十一亿港币，这么点钱，根本不够兴建全港地铁的。

        所以港铁公司为筹集资金，获准开发沿线的物业。遮打站的物业，就是港铁的第一个项目。如果招投标成功，那么地铁兴建从此将一路坦途。反之，地铁兴建将很可能遭遇滑铁卢。

        因此这个项目从公开招标开始，各大媒体就已经纷纷开始报道。

        而媒体报道的重点，几乎都集中在那些国际大牌地产公司身上，诸如置地、太古、大丸、美佳达、桑达克斯等等。

        即使是报道香江的地产公司，也多集中在九龙仓、和记黄埔、新鸿基、合和地产、鹰君地产、新世界、恒基地产等大型地产公司身上。

        长江实业虽然勉强也算是大型地产公司，但因为之前并没有盖过像样的大厦，所以并不被媒体看好。尽管它也参与了招标，但没有哪家媒体认为它会中标。

        ……

        时间一天一天过去，随着揭标日的临近，报纸上对此事的报道越来越多，几乎到了铺天盖地的程度。

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