还不赶快来体验！！！

        这时，海警的第一艘救生艇也刚刚抵达。

        事件远比朴志勋想象的要严重，也更加恶劣。

        因为有记者的缘故，n.e.的直升机遭到了驱逐，此刻任谁都能看出这是一场严重事故！

        朴志勋第一时间做出决定，所有记者下机，直升机听从海警的安排参与救援工作。

        但是，记者并没有清闲，而是积极参与救援工作，安抚、疏导幸存者，同时多方采证，还原事情经过。

        “世越号是一艘客货两用船，出时船上有325名学生、1o8名普通乘客、14名老师以及29名船员。除了这476人，船舱下面还载有1157吨重的集装箱和18o多辆轿车、货车……”

        “4月16号，上午8点45分，客轮进入全南珍岛前海的孟骨水道，这里水流湍急、船道较窄，加上船道弯曲，本该由经验丰富的船长和航海师亲自指挥驾船。可当时待在驾驶室内的只有25岁的三级航海师朴某，她的航海经验不足1年，数月前刚调到仁川至济州岛的航线，这是她次驾船穿过孟骨水道……”

        “8点48分，客轮突然开始倾斜，然后失去控制。”

        “在食堂的金敏京立刻感到了船体的倾斜，桌上的餐具也哗啦啦掉到地上。食堂里的学生一下子乱起来，大声呼唤老师，并互相询问‘船为什么会这样、是不是要沉了’。此时，广播中还在播放‘乘客们，请不要乱跑，很危险，不要出来，请耐心等待救援’等让乘客放心的广播。”

        “8点55分（船体出现倾斜7分钟后），世越号正式出救援信号。”

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