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        和飞机不同，直升机的应用领域更广，对于环境的要求更低，发挥的作用也更大，不管是军事还是民用，直升机都有很大市场。

        “直升机绝对是划时代的发明，要在现在的基础上继续研究，航程更远，载重更大，稳定性更好，对技术的追求永无止境——”罗克的研究人员提出更高要求，南部非洲在技术方面有优势，但是优势并不大，还需要更多积累。

        “我们现在看到的就是第二代直升机，和第一代相比，现在的直升机飞得更高，飞的更远，载重当然也更大，我们在研发直升机的过程中还发明了旋翼机，和直升机相比，旋翼机成本更低，也更安全。”伊戈尔精神焕发，他现在才认识到罗克在南部非洲科学界的地位。

        克里斯蒂安人力资源公司之所以找到伊戈尔，也是因为罗克的要求，罗克在这方面从不吝啬，南部非洲也确实是人才济济。

        虽然罗克从来不参与科研，但是毫不客气的说，南部非洲的可言都是在罗克的指导下进行的。

        伊戈尔也是在来到南部非洲之后才知道，南部非洲关于直升机的设想，最初全部是由罗克确定的，罗克甚至直接画出了直升机的概念图，这让伊戈尔惊为天人。

        也不能说惊为天人，罗克虽然很神奇，但是这个世界上神奇的人比比皆是。

        比如美国的那位尼古拉·特斯拉——

        跟尼古拉·[八一fo]特斯拉一比，罗克还是略逊一筹，那位才是真正的大神。

        “研发直升机的时候，要注意几个不同的方向，其中一种是空中武装突击，这要求直升机具备强大的火力和空中突击能力，一种是长距离运输，不仅用于人员和设备，更重要的是空中补给，这对于直升机的性能和稳定性要求很高，努力吧先生们，我们的未来是星辰大海——”罗克一边打鸡血一边灌鸡汤，当然也没忘记实实在在的奖励。

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