还不赶快来体验！！！

        贺兰大桥由天成投资，天成桥梁设计研究院设计，天成建筑工程公司承建，华夏建筑设计研究院监理。

        全长2.7km，宽度与一路向西高速相等，拥有四条单行9米宽运输专用道，四条单行3.75宽普通高速车道，两条3.5米宽应急车道，部分路段设有避险软胶通道和防坠落网兜。

        大桥整体采用悬索桥结构，可抗12级台风和9级地震，具备光伏智能照明系统、数字化监测系统、信息化管理系统……

        设计寿命七十年，实际寿命一百年，理论可用一百五十年。

        天成实际投资15亿红钞，对外公开造价65亿。

        贺兰大桥的竣工，代表一路向西高速自太行隧道北侧出口，过榆林，至银川，达阿拉善的路段，可以进行试通车。

        所以，一路向西高速西山路段投资方及承建方，西山晋阳煤矿集团煤老板；

        一路向西高速陕地榆林路段投资方及承建方，陕地天旺集团葛旺旺；

        一路向西高速草原鄂托克路段投资方及承建方，草原天成国际控股地区主管；

        一路向西高速银川路段以及阿拉善地效中转站投资方及承建方，天成国际控股的总经理僧一；

        内容未完，下一页继续阅读